Máy Xúc Lớn Nhất Thế Giới Bagger 288

ngay lập tức sau khi thành lập và hoạt động vào năm 1978, khôn cùng máy xúc Bagger 288 sẽ soán ngôi NASA Crawler Transporter mang đến vị trí cỗ máy bánh xích trường đoản cú hành lớn nhất thế giới.


Bagger 288 (hay Excavator 288) là máy bộ khổng lồ được cung cấp bởi công ty Krupp của Đức theo 1 đối chọi đặt hàng của khách hàng khai mỏ Rheinbraun cùng hoàn thiện vào khoảng thời gian 1978. Nó mập đến nỗi, đề xuất mất cho tới 5 năm để xây đắp và cung cấp rồi thêm 5 năm nữa mới rất có thể lắp rắp thành công.


*

Nếu như trước đó, cỗ máy băng tải chuyên được sự dụng Crawler Transporter của NASA (chuyên đi lại tàu bé thoi) đứng vị trí tiên phong hàng đầu về loại xe bánh xích trường đoản cú hành lớn nhất nhân loại thì khi Bagger 288 ra đời, nó ẵm luôn luôn ngôi vương vãi của "kỷ lục gia" cũ.


*

Bagger 288 download 1 hình trạng vô cùng ấn tượng, nó dài 240m, rộng 46m với cao 96m (tương đương chiều cao của 1 tòa bên 32 tầng), nếu đứng cạnh nó, một người cứng cáp cũng chỉ giống như 1 món đồ chơi tí hon.

Cỗ máy lớn tưởng này có bộ phận xúc có 18 gầu lớn, hoàn toàn có thể tích 6,6m3, vận tốc quay là 48 vòng/phút. Nó rất có thể khai thác khoảng tầm 240.000 m3 đất đá/ngày đêm và chất đầy nó vào hơn 2.500 chiếc xe cài cỡ lớn. Để dễ dàng hình dung, vùng đất đá kia đủ nhằm vùi 1 sân soccer tiêu chuẩn chỉnh xuống độ sâu 30m.


*

chế tạo đó, Bagger 288 bao gồm tổng trọng lượng lên cho tới 13.500 tấn, tương đương với khoảng 293 chiếc siêu xe tăng T90 (khoảng 46 tấn).

Mặc cho dù được trang thụ động cơ có năng suất lớn nhưng vị khá kềnh càng và lại hết sức nặng do đó để đảm bảo an toàn, Bagger chỉ có vận tốc tối đa là 10m/phút, thua kém xa đối với những máy bộ khổng lồ khác, ví dụ như NASA Crawler Transporter với 3,2km/h.


*

Thực tế, với việc chỉ việc làm việc triệu tập cho công việc chính là khai thác cả mỏ khủng thì tốc độ dịch chuyển có phần chậm trễ đó không ảnh hưởng quá các đến cỗ máy này.

Tính mang đến nay, Bagger 288 mới chỉ 1 lần phải dịch chuyển từ mỏ này sang trọng mỏ khác để hoàn toàn có thể tiếp tục công việc là vào năm 2001. Đó là lúc nó buộc phải rời quăng quật khu mỏ Tagebau Hambach nghỉ ngơi miền Tây nước Đức sau 13 năm khai quật để chinh phục 1 thách thức mới mang tên Garzweiler từ thời điểm cách đây 22km.


*

cần yếu tháo dỡ rồi đưa đến vị trí mới bởi mất vô số thời gian cũng tương tự chi phí, phương pháp duy tuyệt nhất là Bagger 288 phải tự đi bên trên "đôi chân" của mình. Với tốc độ 10m/phút, nó mất 3 tuần mới tất cả thể chinh phục 22km cùng với việc điều khiển, hỗ trợ của ngay gần 100 người và rộng 8 triệu đô chi phí.

Cận cảnh sức mạnh của cỗ máy Bagger 288 khổng lồ:


Link bài bác gốcLấy linkhttp://ttvn.vn/search.htm?keyword=Si%c3%aau+m%c3%a1y+x%c3%bac+%22Made+in+Germany%22+v%c3%a0+ng%c3%b4i+v%e1%bb%8b+c%e1%bb%97+m%c3%a1y+t%e1%bb%b1+h%c3%a0nh+l%e1%bb%9bn+nh%e1%ba%a5t+th%e1%ba%bf+gi%e1%bb%9bi+su%e1%bb%91t+39+n%c4%83m
Tags

băng mua chuyên dụng

tàu bé thoi

kỷ lục gia

người trưởng thành

tốc độ quay

xe mua cỡ lớn

tốc độ tối đa

Máy xúc

Bagger 288

NASA


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *