Quốc Gia Châu Á Nào Không Có Hệ Thống Đèn Giao Thông Ngay Cả Ở Thủ Đô

Bhutan là tổ quốc duy duy nhất trên cầm cố giới không có đèn giao thông. Trên sao nước nhà này lại không áp dụng đèn giao thông ? Các các bạn sẽ hiểu rõ hơn sau khoản thời gian đọc bài viết bên dưới.

*
Một góc phố ở hà nội thủ đô Thimphu

Thủ đô Thimphu- tp hà nội không gồm đèn giao thông

Bhutan là quốc gia nhỏ dại nhất nhân loại về diện tích s và dân sinh như thành quốc Vatican. Vào rứa kỷ XXI, chỉ độc nhất một mình quốc gia này không tồn tại một dòng đèn giao thông nào. Đức Vua cố tục, Vua Phật giáo rồi cả Thủ tướng tá Bhutan, những vị ấy những đi ô tô, tuy vậy xe của những ngài cùng xe của hơn 700.000 dân Bhutan, chưa khi nào phải dừng đèn đỏ trên quê nhà họ.

Lối sống lờ đờ của tín đồ dân khu vực đây

Bhutan như một phần còn lại của cố kỉnh giới, chỗ đây không áp dụng đèn giao thông vận tải như một kiểu nghịch trội mà do lối sống chậm nơi đây. Triết lý sinh sống của fan dân không ưu tiền về vật chất mà chú ý về phương diện tinh thần. Là nước nhà duy nhất sử dụng chỉ số hạnh phúc (GNH) làm thước đo về tiến bộ đất nước thay vị chỉ số tài chính GNP (tổng thành phầm quốc gia). Tứ trụ cột để đánh giá GNH gồm: vạc triển kinh tế tài chính hài hòa, cai quản trị hành đúng thương hiệu quả, địa chỉ văn hóa, bảo vệ môi trường.

Bhutan như muốn minh chứng với cả thế giới rằng bên trên trái đất gồm một vùng đất niềm hạnh phúc nhất, nên sống nhất. Triết lý sinh sống của người dân Bhutan đã mang đến hơn 7 tỷ fan trên trái đất nhìn lại cùng tỉnh ngộ trước rất nhiều tham sảnh si cùng sự nô lệ, dắt mũi bởi các thiết bị công nghệ. Là tổ quốc theo Đạo Phật yêu cầu cách sống cũng như cân nhắc bị ảnh hưởng sâu sắc vì tôn giáo này.

*
Phong cảnh giỏi đẹp

Phong cảnh địa điểm đây sẽ khiến cho bạn choáng ngợp. Rừng lộng lẫy vàng ươm bên dưới nắng thu trong chũm như thuở hồng hoang. Vẻ đẹp thánh thần của thiên nhiên ấy dường như không thể không khiến người ta nghĩ cho một cõi thiên đường địa điểm hạ giới. Con tín đồ nơi đây cũng đẹp như vậy, họ bình thường mộc mạc mang đến lạ.

*
Nụ cười rạng ngời của số đông đứa trẻ

Trước năm 1960, Bhutan là quốc gia bí hiểm không tất cả đường, ôtô, năng lượng điện thoại, điện hay Internet. Đến năm 1974, Bhutan đã chất nhận được truyền thông quốc tế cung cấp thông tin về sự khiếu nại đăng quang của quốc vương thời gian bấy giờ. Từ đó, các khách sạn được gây ra để mừng đón khách quốc tế và những thiết bị năng lượng điện tử xuất hiện ở nước nhà hạnh phúc vào trong thời hạn 1990. Mang dù tài chính khó khăn nhưng tổ quốc này vẫn miễn tổn phí giáo dục, y tếcho bạn dân với người nước ngoài cư trú trên đây. Là một quốc gia thân thiện với môi trường thiên nhiên khi có tới 70% diện tích s là rừng. Nước nhà này cấm thực hiện và sắm sửa thuốc lá, sát sinh là 1 trong những hành phạm luật pháp.

Con người thay thế đèn giao thông 

Vương quốc Bhutan gồm tới 30.000 xe pháo ô tô. Một nhóm ngũ công an thay phiên nhau tinh chỉnh và điều khiển số lượng xe pháo cộ vận tải trong thành phố. Họ điều khiển những dòng xe pháo đi lại vào khung giờ cao điểm bằng tiếng bé và tay. Tuy nhiên về thọ dài, Thimphu không thể quăng quật qua hệ thống “đèn xanh, đèn đỏ”. Số tín đồ chết bởi tai nạn giao thông ở Bhutan ngày càng nhiều.

*
Cảnh gần kề giao thông thay thế đèn xanh, đèn đỏ

Không bao gồm biển hạn chế tốc độ 

Bhutan không có những thiết bị tự động ở những bãi đỗ xe. Chỉ việc người dân tắt máy xe hơi một thời gian ngắn là sẽ có được nhân viên tới thu phí đỗ xe với mức giá 30 ngultrum (khoảng 0,5 USD) cho một giờ đồng hồ.

*
Cây xăng có phong cách thiết kế như một ngôi chùa

Những tín đồ vi vi phạm luật giao thông có khả năng sẽ bị trừng phạt cực kỳ nghiêm khắc. Phóng nhanh vượt ẩu, bị phạt một khoản tiền tính ra là 5 USD. Tài xế uống rượu bị phạt tới 25 USD, một khoản tiền tương đương 01/05 lương tháng vừa phải của tín đồ Bhutan. Lái xe phạm luật lần lắp thêm ba, sẽ ảnh hưởng tước bằng vĩnh viễn.

Bạn sẽ không thể kiếm tìm thấy 1 tấm biển hạn chế tốc độ ở thủ đô Bhutan do những con đường đường ở đây chật dong dỏng và quanh teo khúc khuỷu vày địa hình đồi núi. Trên những tuyến phố như vậy, fan ta khó có thể chạy vượt mức cho phép 45km/h so với xe con và 35km/h đối với xe tải. Bhutan new xây một xa lộ có 2 làn xe. Ở đó fan ta mới hoàn toàn có thể phóng với tốc độ 50km/giờ.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *